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力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠-液壓系統廠
力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠-液壓系統廠

 威(wei)海力建(jian)液壓設備廠 

經營模(mo)式:生產加(jia)工(gong)

地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園 

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

內泄漏是指(zhi)在液壓缸(gang)內部油液從高壓腔通過各種間隙向(xiang)低壓腔泄漏。當然(ran),如(ru)能通過正規的測量程序來判斷則(ze)更好。引起此處內漏的主(zhu)要原因:

1.缸套內壁(bi)和活(huo)塞磨損致使間隙增(zeng)大(da)超差,造成高低壓腔(qiang)互通。

2.活塞上密封(feng)圈(Y型(xing)密封(feng)圈較多)磨損、劃(hua)傷、老化(hua)致使密封(feng)不嚴。

3.當活塞桿受力(li)不當或導向套與活塞桿之間的(de)間隙(xi)較大時,使活塞偏(pian)向缸(gang)壁某一方,活塞的(de)傾(qing)斜或偏(pian)磨造成內漏。

4.缸套(tao)內(nei)(nei)壁加工時,圓(yuan)(yuan)度、圓(yuan)(yuan)柱度超差或使用中局部磨損(sun)導致內(nei)(nei)漏。因此,當(dang)有內(nei)(nei)漏時,應首先對各配合(he)零件進行嚴(yan)格檢查。

缸(gang)套的修(xiu)復多采用(yong)鏜內孔的方法,然后配以加大(da)(da)直(zhi)徑(jing)(jing)的活(huo)(huo)塞。據有關資料,若(ruo)新(xin)(xin)更(geng)換的活(huo)(huo)塞Y型密封(feng)(feng)圈能用(yong)3個(ge)月(yue)左(zuo)右,則新(xin)(xin)加工的活(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比原(yuan)來增大(da)(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密封(feng)(feng)圈僅能用(yong)1個(ge)月(yue)左(zuo)右,則新(xin)(xin)加工的活(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比原(yuan)來增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)(jing)可以有效地提高密封(feng)(feng)圈的預壓縮量,使其唇邊緊(jin)貼在缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞上起到初始密封(feng)(feng)的作用(yong)。自己加工活(huo)(huo)塞時材料可選(xuan)用(yong)耐磨鑄(zhu)鐵(tie)或45#鋼。

上述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請咨詢我們,更多型(xing)號(hao)請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝







1、很(hen)容易防止過載(zai),安(an)全性大。

機械設備如(ru)果(guo)承受許(xu)用界限以上的(de)(de)負(fu)載時是很危險的(de)(de)。液壓系統中(zhong)通(tong)過使(shi)用安全(quan)閥(溢流閥)可以很容易的(de)(de)防止(zhi)過載,即使(shi)在工程機械等(deng)可能發生(sheng)預想不到(dao)的(de)(de)負(fu)載變動的(de)(de)場(chang)合,也可以確保安全(quan)。

2、尺寸小出力大,安裝位置可自由選擇。

無論把控(kong)制閥(fa)、執(zhi)行器裝(zhuang)在什么位置(zhi),只要把管(guan)子(zi)或軟(ruan)管(guan)接過去就可以了,所以設計(ji)上的(de)自由度很大。這一點在必須減輕重量(liang)、提(ti)高功率(lv)密度、充分利用空間的(de)工業車輛(liang)、機床等發揮了作用。



保持(chi)動力裝(zhuang)置,管路連接和元件的(de)(de)(de)清(qing)潔;注意污染(ran)和水分,來自周圍環(huan)境的(de)(de)(de)污染(ran)物(wu)一定不能進入油箱(xiang),給油箱(xiang)加油只能通過過濾器,是系統過濾器或(huo)裝(zhuang)有精過濾器的(de)(de)(de)便攜式過濾車。如果內部有保護層,必須與(yu)使用(yong)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)油箱(xiang)適應(ying);存儲的(de)(de)(de)部件沒有加油或(huo)用(yong)防腐液(ye)處理,會(hui)導致形成樹脂狀沉(chen)淀物(wu),須用(yong)溶解劑(ji)清(qing)除并恢復潤滑膜;檢查所(suo)有要安(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)部件是否到(dao)貨(huo);對運(yun)輸(shu)過程中的(de)(de)(de)損壞作出記錄。



李建波先生

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